Ma pitite grise
Posté: Lun 24 Mar 2008 16:38Donc voila je vous detail un peu la presentation de ma tuture
donc achat de la belle en 2006 avec le catbac blitz nurspec 2 en 76
a l' epoque elle ressemblé a ca:
ensuite bon je roule pas beaucoup donc j'ai un peu perdu l'envi de la garder(je sais pas comment j'ai pu)
mais après une sortie circuit c'est la revélation
suite a ca changement du freinage durite avia aux 4 coins liquide rbf600
remplacement des ressorts
le moteur ne craché pas assez a mon gout
donc changement du Down_pipe et installation du tt
achat egalement d'un boost controler blitz et d'un enorme Tmic xo2(baisse de la temp d'admission de 35degrés
et reglage de la pression a 1,2b et deja la que du bonheur
mais PAS ASSEZ donc remplacement du up
et apres quelques grosses bourres et la temp d'huile un peu haute
installation du radia d'huile du cou 30 degrés de moins(c'est mieux)
du coup vidange.....
pour l'instant bien au chaud au garage j'ai 2 3 trucs qui attende le montage
un joli AVCR black
un vf28
un Down_pipe belmouth
mes injecteurs STI
ma durite d'induction en alu
me manque plus que la remap et yop moteur fini(jusqu'a........)
a venir le pont STI aussi au garage (me manque les cardans pour faire des hybrides)
et la boite qui va avec quand j'aurais le budget.......
pour le chassis vont venir 4 kayaba AGX et les barres anti roulis
voila apres quelques heures chez un pote carrossier
les jantes on miraculeusement changées de couleur
et le pare choc avant a un peu changer de look
ca donne ca
voili voilou a bientot sur la route
ps:j'éditerais au fur et a mesure des evolutions
donc achat de la belle en 2006 avec le catbac blitz nurspec 2 en 76
a l' epoque elle ressemblé a ca:
ensuite bon je roule pas beaucoup donc j'ai un peu perdu l'envi de la garder(je sais pas comment j'ai pu)
mais après une sortie circuit c'est la revélation
suite a ca changement du freinage durite avia aux 4 coins liquide rbf600
remplacement des ressorts
le moteur ne craché pas assez a mon gout
donc changement du Down_pipe et installation du tt
achat egalement d'un boost controler blitz et d'un enorme Tmic xo2(baisse de la temp d'admission de 35degrés
et reglage de la pression a 1,2b et deja la que du bonheur
mais PAS ASSEZ donc remplacement du up
et apres quelques grosses bourres et la temp d'huile un peu haute
installation du radia d'huile du cou 30 degrés de moins(c'est mieux)
du coup vidange.....
pour l'instant bien au chaud au garage j'ai 2 3 trucs qui attende le montage
un joli AVCR black
un vf28
un Down_pipe belmouth
mes injecteurs STI
ma durite d'induction en alu
me manque plus que la remap et yop moteur fini(jusqu'a........)
a venir le pont STI aussi au garage (me manque les cardans pour faire des hybrides)
et la boite qui va avec quand j'aurais le budget.......
pour le chassis vont venir 4 kayaba AGX et les barres anti roulis
voila apres quelques heures chez un pote carrossier
les jantes on miraculeusement changées de couleur
et le pare choc avant a un peu changer de look
ca donne ca
voili voilou a bientot sur la route
ps:j'éditerais au fur et a mesure des evolutions
, manque plus qu'un vrai aileron 
