Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Merci elle est superbe sinon tu aurais pu la présenter dans vos autos autres que Subaru .

Oui, surtout qu'il y en a d'autre il me semble, elle n'aurai pas ete toutes seul comme ca

Mecanojj a écrit:Merci elle est superbe sinon tu aurais pu la présenter dans vos autos autres que Subaru .

+1 cela dit elle claque sa mère

Magnifique ta S2000

bien belle ta Honda

très belle la s2000

J'adore les 2000, celle ci ne déroge pas a la règle !

Bien propre ton break et très sympa la S2000 !

Merci pour vos commentaires !

Après quelques semaine d'absence, je reviens aux nouvelles !
Ca y est, après attendu des semaines (3mois...) mon certificat de conformité, je peux enfin rouler légalement avec la Sub !
Le CT est passé sans soucis, une ligne pour un jeu au niveau de la biellette de direction, que je prévois de changer rapidement.

Sinon, j'ai changé mon embrayage, c'est le jour et la nuit ! Et du coup, mon soucis de fuite moteur à été résolu, ce n'était pas le joint spy de vilebrequin, mais ceci :
Le cache en plastique qui est par dessus ne faisait plus correctement étanchéité, du coup, on a refait la pâte à joint, et c'est nickel
A peine le CT passé, j'ai directement monté la downpipe ! On entend enfin ronronner le flat4 !!

En dehors de ça, quelques petits soucis à régler... :
Mon aiguille de vitesse sur le compteur ne marche pas très bien. J'avais ce soucis à l'achat, puis ça s'était remis à marcher... Et là, ça déconne à nouveau, l'aiguille est sous le zéro, et remonte en sens inverse pour se bloquer sur 180km/h une fois passé environ les 100km/h... MAIS, j'exclue le problème de capteur de boite, car mon compteur kilométrique défile sans problème ! J'opte plutôt pour un problème de connectique, peut être une masse qui s'est oxydée, car j'ai l'impression que le problème apparait surtout quand il fait humide ou pluie, ou sinon une soudure du compteur... J'attends vos avis !

Autre soucis, mon lave glace avant ne marche pas... pourtant le lave phare oui, et le lave glace arrière aussi...

Et sinon, je recherche un bouton de lève vitre arrière droit (côté passager). Si quelqu'un à ça qui traine


Voilà, j'espère résoudre rapidement ces petits soucis, pour en profiter pleinement après !

Même soucis que toi pour le lave glace....
Sinon nickel d'enfin en profiter

Bien pour le CT !

Bon courage pour la suite

Daigoroh a écrit:Même soucis que toi pour le lave glace....
Sinon nickel d'enfin en profiter

Il n'y a qu'une pompe et qu'un bocal pour le lave glace ? Pcq je n'arrive pas à comprendre pq l'arrière marche et pas l'avant...

Il y a un bocal, mais 3 pompes, une pour le lave phare, une pour l'avant, et une pour l'arrière !

Manu 1er a écrit:Il y a un bocal, mais 3 pompes, une pour le lave phare, une pour l'avant, et une pour l'arrière !

Merci pour l'info. Je me suis vite fait penché sur le problème mais tjs pas résolu. J'ai vérifié fusibles et relais, le soucis vient peut être de la pompe qui est HS...

Sinon petite question, connaissez-vous le diamètre des enceintes avants et arrière ? J'en ai une de cramée qui grésille à la moindre petite basse, donc j'aimerais remplacer le tout.

Bon alors un peu de nouveau, j'ai changé mes 4 enceintes par des MTX à l'avant, et des Pioneer à l'arrière. Beaucoup mieux que l'origine mais bon, avec du 13 et 10cm ça fait pas de miracle...

Sinon j'envisageais l'achat d'une dump valve, mais sur les échangeurs de GT98 on est assez limité en modèle contrairement aux échangeurs de GT99-00 qui ont la dump directement sur celui ci. Du coup j'ai cherché mais j'ai pas vraiment trouvé ma réponse, est ce que l'adaptation d'un échangeur de GT99-00 sur une GT98 sur fait facilement ?

Sur le break les enceintes arrières sont dans les portières ?
Parce que sur la berline elles sont placées sur la plage arrière et le coffre joue un assez bon rôle de caisse de résonance donc le rendu au niveau des basses est pas mauvais du tout (moteur éteint bien sûr, autrement le flat4 prend rapidement le dessus )
À l'avant tu as mis des coaxiales ou tu as utilisé l'emplacement sous la petite grille au niveau de la poignée de porte pour y glisser un tweeter ?