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Fiou je vais transpirer le jour ou je démonte mes étriers

Placide a écrit:Fiou je vais transpirer le jour ou je démonte mes étriers

Oui tu peux te préparer à transpirer! A la limite tout de suite prévoir un kit pour réparer les taraudages.

Un peu de news:

Peinture et pose de la prise d'air style STI 8 sur le capot:



Pose d'un nouvel aileron provenant d'un kit carrosserie fabriqué dans les années 2000 par le garage Sport-Tuning Udressy en Suisse. J'aime bien cet aileron, ça change de l'origine ou de l'STI:





A+.

Ouep, c'est pas mal, et c'est vrais que ca change de l'eternel aileron STi tout en restant dans le style Subaru

oui j'aime bien cet aileron .

Merci les gars!

Perso, je ne suis pas trop fan, mais ce n'est que mon avis

Aileron Occiari .... On ne voit que ça en Suisse, Yvan en avait un sur son ex 7 Par contre, ta prise d'air à l'air bien anguleuse

lordiom a écrit:Perso, je ne suis pas trop fan, mais ce n'est que mon avis

Chacun ses goûts! Hihi.

Tofisub90 a écrit:Aileron Occiari .... On ne voit que ça en Suisse, Yvan en avait un sur son ex 7 Par contre, ta prise d'air à l'air bien anguleuse

Il ressemble à l'Orciari mais c'est bel et bien un Sport-Tuning Udressy. Mais ils ont à peut près la même gueule.

Oui elle est assez carré. J'ai pas encore eu l'occasion de comparer avec une vraie prise d'air d'STI 8.
Elle provient de chez Stef.

lordiom a écrit:Perso, je ne suis pas trop fan, mais ce n'est que mon avis

+1, le STi est plus jolie.

Deux petites photos de la Sub lors d'un rasso vendredi dernier! Les deux photographes maitrisent bien leurs outils! Chapeau!

belles photos ... Et belle voiture !