Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Bonjour ,

Voici ma dernière acquisition une impreza STI 9 avec 37000 KM.

C'est une STI bleu dans un état irréprochable au niveau carrosserie, les jantes de 2006 sans un accro ! Le tout avec un l’entretien a jours Facture et carnet.

Pour la petite histoire c'est une version belge vendu neuve en France par le mandataire "garage" team ejfie l'ancien proprio a eu la bonne idée de leurs laisser faire la carto ce qui ma fait longtemps
hésité mais bon après une rapide négociation avec le vendeur l'affaire est conclu me voila donc propriétaire de ma première Sub.

La voiture n'est plus vraiment d'origine voici les caractéristiques a l'achat

Moteur :

programmation écutek 330cv
pompe à essence gros débit
Collecteur HKS
Ligne inox supersprint
Dump valve HKS
Filtre à air pipercross
Crépine renforcée Killer B

Chassis :

Barre anti-rapprochement OMP
Barre anti roulis av et ar whiteline 24 mm
disque groupe N et Plaquettes ferodo ds2500,
durite aviation
kit ressort court
Jantes ultraleggera OZ Racing et 4 pneus neufs

Bref un truc plus que sympas

seule la carto team efjie ma refroidi et effectivement après verrife de celle ci elle est vraiment merdique et a reprendre.

quelques photos a l'achat :






premier tours de piste





trés content de mon achat après 3 mois je commence a voir quelque souci de chauffe en effet petit debut de jdc









Bref la voici maintenant :

Bref voici la dernière config :

Moteur :

Piston forgés Manley
Bielle forgés Manley
coussinets de bielles ACL
coussinets de vilo ACL
Joint de culasse renforcé cosworth
Goujon ARP
Embrayage stage 2
Reprog bi carto GL racing
pompe à essence gros débit
Collecteur HKS
Ligne inox supersprint
Dump valve HKS
Filtre à air pipercross
Crépine renforcée Killer B

Chassis :

Barre anti-rapprochement OMP
Barre anti roulis av et ar whiteline 24 mm
disque groupe N et Plaquettes ferodo ds2500,
durite aviation
kit ressort court
Jantes ultraleggera OZ Racing et 4 pneus neufs

Interieur :

Mano SRTI DSD

j'avais téléphoné à Jérome Galpin pour discuté justement de leur carto que j'avais trouvé sur une de leur sti9, il s'avère que c'est LR performance qui le leur fait.
Le proprio a eu la même chose que toi, après 300km de l'achat....

bref, tu as refait ton bloc, c'est bien, ne garde pas cette carto !

apparament ,glracing qui a fait la bi-carto

Oui bien avant de refaire le bloc j avais déjà prevu de refaire cette carto ! La je suis encore en période de rodage ! La carto a été fait par ce pseudo préparateur en 2007 et a tenu 39000km avant que le joints de culasse lâche mais comme c'est une faiblesse de la 9 c'est pas forcement a causse la carto. Apres a l'ouverture les internes étaient en très bonnes états pistons pas marqués mais une quantité astronomique de calamine. Bref une carto bien trop riche qui délivrais certainement pas 320 cv !

Le problème avec Ecutek c'est que l'ecu est bloqué

belle 9 te manque plus qu'un petit escargot

C'est marrant hein, toutes les voitures vendu par Team efjie finisse rapidement le bloc ouvert

Effectivement c'est bizarre

Enfin ça ma permis de bien négocier le prix

Sinon la voiture est un vrais régale tant sur piste que sur route

belle voiture !

Belle bleue !

Très belle bleue

Belle auto

Belle 9 !