[DC one] Sub STI 8 PPP

[Tofisub90]

Envoyé de mon GT-I9300 en utilisant Tapatalk

[DC one]

Oui, ça restera bleu.

Sinon, nouvelle pièce pour cet hiver, c'est pas grand chose mais j'aime bien !









Je pense que je la laisserai en noir mais à voir une fois montée, pas impossible non plus que je la fasse peindre en même temps que mon PC et mon capot

[Typh_01]

Oui tout bleu , c'est mieux ^^
À voir monter ton semi aileron ... Mais j'aime bien , c'est discret et simple

[lordiom]

Bleu et l'aileron pas sur que ça apporte quoi que ce soit

[DC one]

Niveau appui aérodynamique, ça n'apportera rien du tout, comme quasiment toutes les pièces qu'on peut monter, c'est juste pour le look
Je trouve qu'il manque un petit quelque chose mais pas fan de l'aileron des STI 9 ou des vortex generator façon Evo IX, là ça reste discret donc ça me plait bien.

[Daigoroh]

C'est le même genre que celle en carbone que Jéjé a mis sur la sienne.
En couleur carrosserie, ca devrait être sympa

[Mecanojj]

oui sympa comme ajout mais couleur carrosserie cela sera mieux

[gamma0]

J'aime bien cet ajout mais couleur carrosserie

[Manu 1er]

[zecascadeur]

[DC one]

Petite photo de la Subby lors d'une ballade avec un pote en Nissan 350Z:



Gros plan sur la roulette, j'aime vraiment ces jantes de + en + ...



Et sinon, CT passé il y a 8 jours, R.A.S, c'est reparti pour 2 ans ... à voir si ce sera avec moi ou avec un nouveau proprio, je me tâte ...

[Dzekdrix]

T'es jantes sont celles d'origine "Prodrive" c'est ça ?
Je voulais vérifier sur google mais c'est fou comme tes sujets/photos sont super bien référencé(e)s



Et c'est pas la première fois, à plusieurs reprises j'ai fait des recherches par rapport à la GT et dans les premières propositions on retrouve souvent des topics où tu as participé, ça fait bizarre de trouver réponse avec des illustrations de sa propre auto

Et du coup qu'est-ce qui te fait de l’œil ?

[DC one]

Non, mes jantes sont des Compomotive M06, les jantes du Pack Prodrive étaient des Speedline PFF7 sur les STI 8

Et oui, j'avais déjà vu que mes photos étaient pas trop mal niveau référencement, entre les forums, mon flick'r et ma page FB photo, je pense que l'accumulation joue un peu
C'est cool, comme ça tu peux retrouver facilement l'historique de la GT et voir l'évolution qu'elle a subi

Pour la prochaine, ça fait un moment que je planche dessus et j'ai réduit ma short list à 4 modèles mais je n'arrive pas à en faire ressortir un donc ça ne me motive pas vraiment à la vendre.
Du coup j'en suis là:

SUBARU STI X
SUBARU STI S
Ce qui me freine sur ces 2 là, c'est le 2.5L, ou alors je prévois d'emblée le budget pour un rebuild et le fait que ça ne me dépaysera pas énormément (ce serait ma 3ème Sub et même s'il y a eu beaucoup d'évolutions, pas sûr que niveau sensations je sois "sur le cul" par rapport à mon actuelle).

AUDI RS4 B7
Sur celle-ci, ce qui me freine, c'est la fiabilité par top et le fait de devoir tomber le bloc pour le faire nettoyer si ça n'a pas été fait car il y a un gros soucis d'encrassement (une voiture de 100 000km sort généralement entre 350 et 370ch pour 420 d'origine, c'est pas rien comme perte !)

FORD Mustang GT 2005/2009 en CS ou Roush Stage 1 pour le look
Ce qui me bloque sur celle-ci c'est le budget modifs pour pouvoir aller sur piste (au moins freins, amortos et jantes, et encore, pas sûr que ça suffise, il faudra peut être optimiser le refroidissement du moteur et de la boite, rajouter des barres anti roulis et rigidifier le châssis ... donc niveau budget, ça commence à chiffrer).

Je guette aussi les Civic Type R mais pour le moment, rien en occaz et quelques petits soucis de fiabilité là aussi sur des modèles très peu kilométrés qui me font dire qu'il serait sûrement préférable d'attendre d'avoir + de retour sur des modèles qui auront roulé plus.

Je referai le point après ma journée au Mans la semaine prochaine pour voir si je met la Sub en vente ou si je la garde encore (bon, le truc, c'est qu'à chaque fois que je rentre de ce style de journée/périple, j'ai surtout envie de la garder )

[Dzekdrix]

D'accord, tu vises bien plus récent niveau sub' du coup
Il me semble que tu hésitais avec une Evo au moment de changer la GT, ça ne te tente plus ?

Et oui, une petite balade et c'est la grosse banane alors quand on finit par vraiment s'y attacher

[DC one]

L'Evo qui me tentait, c'était la 9 mais les prix sont abusés je trouve donc non, je l'ai laissé tomber (elles n'ont rien de plus qu'une STI 8.5 avec le Dccd ou qu'une STI 9 mais se vendent environ 8000€ de plus à km/état identique, c'est juste de la folie).

[franck]

une evo reste une evo ,et oui la cote reste très élevé

[DC one]

Et voilà, "saison" 2016 clôturée le weekend dernier avec une journée au Mans sur le Bugatti.
Comme d'habitude, la journée fut superbe.
Elle était organisée par Speedmonster, 2ème fois pour moi avec eux sur ce tracé et rien à redire, orga sérieux et sympathique.
Plateau de 80 voitures donc très peu voir aucune attente pour entrer en piste.
Une très bonne mentalité autant sur la piste que dans le paddock.

La Subby a encore une nouvelle fois été à la hauteur, je me sens vraiment de plus en plus en confiance avec elle, en particulier sur ce tracé.

A la base, je voulais la mettre en vente en rentrant de cette journée mais après une journée comme celle-ci, impossible.
Finalement, elle a tout ce que j'attends d'une voiture plaisir donc pourquoi en changer ?
Donc cet hiver, quelques petits travaux à prévoir comme une purge des freins, la distri, les bougies, un débimètre neuf avec un filtre à air Pipercross et me trouver un 2ème set de jantes pour la piste que je monterai en semi slick, soit des 595 RSR soit partir direct en Toyo R888, à voir, car j'arrive au bout de ce que je peux faire sur circuit avec mes Bridgestone S001.
Autant sur piste humide comme c'était le cas le matin, ça fait très correctement le boulot, autant sur piste sèche, j'arrive trop vite aux limites, donc certes c'est fun de la mettre en glisse mais je me prend de plus en plus au jeu du chrono et des petites bourres avec les copains donc il me faut + de grip.

Vivement 2017 !

Photo de notre petit groupe, en plus de la Subby, Civic Type R FN2, Megane RS Trophy R et RS châssis Cup:

[Dzekdrix]

Ahah, ça a pas manqué

[Typh_01]

J'adore qd tu alimente ton post

À chaque fois , un compte rendu bien détaillée et assez précis , de plus les petites photos qui vont avec ET du coup les futurs changements pour la suite ...... alors moi je suis FAN / je kiff ^^

[gamma0]

Je rejoins l'avis de Typh_01 ! C'est très sympa de lire tes posts !