GC8 full piste du petit suisse

[Advan21]

Utilise des glaçons que tu mets dans un sac plastique pour éviter de foutre de la flotte partout quand ça va fondre, en plus ça coute rien, la carboglace c'est 22.50e les 5Kg
Garde quelques glaçons ça serait con de plus en avoir pour l'apéro

[sub-passion]

Alors je suis passé en mode piscine, j'ai mis des glaçons dans un plastiques mais qui avait enfait un mini trous que je n'avais pas vu Donc éponger le tout, par contre c'est effectivement efficace, après le gourdons s'arrache presque à la main par grand bout! C'est le top.

[Manu 1er]

C'est bon à savoir

[sub-passion]

Voilà une première arrivée de pièces Vivement que la suite arrive



Si non le dégoudronnage avance toujours, parti sous la banquette arrière, et coté conduteur jusqu'à devant, c'est fait!

[yostone]

[yvannb]

ça avance, ça avance

[Robertodelasoubarou]

good job

[Advan21]

[Mecanojj]

du taf en perspective !

[Etienne25]

[Daigoroh]

[sub-passion]

ça continue gentillement, même en période d'exam.

Donc pose du feutre finie, c'est pas parfait, mais pour une première ça m'ira, son utilité sera de toute façon atteinte. Merci à Mme de m'avoir aidé





Si non je suis aussi allé chercher mon bloc de remplacement, toutes les compressions était parfaitement similaire. Donc je vais gentillement sortir le bloc serré et prendre tout ce que je peux pour le remonter sur celui de remplacement.



Lorsque j'ai démonté le collecteur d'échappement (GT SpeC apparment), j'ai retrouver environ 1L d'essence dedans Je pense qu'un injecteur doit pisser. Bonne nouvelle aussi, le turbo n'a aucun jeu ni fissure et est comme neuf (VF34)

Le dégoudronnage a bien avancé, il faut encore faire les finitions.

[eddy65]

[Manu 1er]

Pas mal le feutre

Qu'est ce que tu as trouver comme bloc ?

[sub-passion]

Le bloc est 100% d'origine, 170'000km, donc prépa soft en attendant de faire le closed. Je vais faire courroie de ditrib neuve avec pompe a eau, turbo VF34, durite induction samco, radiateur alu et durite ldr US-racing, soléno 3 voies, poulie alégée Perrin, collecteur GT SpeC. Et une bonne mapp, ça suffiera largement pour apprendre à la maitrisé cette petite. Le plus important sera a faire sur le chassis.

[Robertodelasoubarou]

[Manu 1er]

[Advan21]

[Daigoroh]

Beau boulot
C'est une Quatro qu'on aperçois derrière le moulbif ?

[sub-passion]

Exact, une belle quatro qui appartient un ami et elle marche plutôt bien