Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

slt a tous voici ma STI 9

achat 56,000km ( ce jour 63,000km )
version wrx sti club
ligne 76mm
remap ( seb perf )
crepine KB
revision 63,000km ( FL racing )


donc suite a l achat de cette subaru peinte en plastidip noir mat ( chose que j'ai enlever rapidement car mal fais ) j'ai eut de belle surprise sur l'état de la carrosserie dessous ( poc , retouche peinture , rayure , coups de cutteur capot ( bande a mon avis ) , etc…. le vendeur a dit que c'était propre dessous ) sa ma mis une colère que je suis aller voir mon carrosserier pour lui refaire une peinture complète , rdv pris et crac on démonte etc…

place au photos















a ce jours il lui manque les jantes en blanche et touches …

et apres direct l'évolution perf

retour de chez FL racing ( certain auront reconnu ces locaux )

changement de la crépine KB et révision et point de compression





base auchan lac

Vive la pub déguisée...

yostone a écrit:Vive la pub déguisée...

???

Moi j'aime bien ta 9 blanche, malgré que ça soit pas la "stock Color"

Vivement les jantes blanches.

elle claque en blanc

Perso telle quelle est j'aime beaucoup

Bon boulot j adore

yostone a écrit:Vive la pub déguisée...

elle était sur le fofo celle-ci si il y a quelques temps je ne m'abuse en version plastidip qui était a vendre a moins qu'il y en est plusieurs
sinon très belle sti

belle sti et pas cool pour les vis cachés sous le plasti dip

Belle blanche

c'est vrai qu'en blanche elle est

pas mal la peinture, c'est propre, j'aime en blanc

par contre acheter une caisse peinte au plastidip entierement moue

tu peux du coup pas savoir ce que tu vas trouver dessous

Superbe en blanc, cette 9 club...

Moi aussi je l'adore en blancs

Par contre pour les jantes, je pense que tu risque de le regretter, enfin moi perso je le regrette, le moindre petit tour, et elles deviennent grise, il faut passer sa vie dessus, et puis blancs sur blanc ...

Manu 1er a écrit:Par contre pour les jantes, je pense que tu risque de le regretter, enfin moi perso je le regrette, le moindre petit tour, et elles deviennent grise, il faut passer sa vie dessus, et puis blancs sur blanc ...

Pour le fais que sa se salisse vite en blanc c'est pas faux mais bon c'est un choix par contre moi aussi caisse blanche et jantes blanches je pense que sa feras "trop" blanc ! la en gris je trouve que sa rend bien c'est classe et sobre

Ouais c'est sure, c'est un choix, mais ça saoul d'avoir toujours les roues crado, ceux qui roule en jante gris anthracite non pas ce problème, et ça péte sur quasi toutes les couleurs carrosserie

Moi, jantes noir sur bleu, un style genre STI9 prodrive, et mêmes sales, ça se voit presque pas et ça passe toujours aussi bien ^^

Oui c'est clair que plus c'est fonce moins la crasse se voit