Blue Steel Réplica de Daigoroh

[Daigoroh]

Merci les gars

@ Manu,...je ne souhaite que le rouge, les autres couleurs ne m'intéresse pas,...même si ce serait moins de taf de foutre des halo avec télécommande
@ Subjunior, t'inquiète, ca urge pas
@ Lionos, j'ai testé avec du film rouge, mais ca donne mieux directement avec les leds rouge multidirectionnelle
Et si c'est trop lumineux la nuit, je place un dimer de Hiace,...y a assez d'emplacement d'origine dans le Tdb pour ca

Bon boulot!! Ca me rappelle plein de souvenirs, mais j'ai jamais réussi à obtenir une uniformité dans la luminosité, du fait d'avoir supprimé les parties sombres (qu'on peut voir sur les premières photos).

Quand je l'ai refait sur la Buell, j'ai reproduit les parties sombres avec un crayon à papier assez gras, et c'était carrément convainquant!
Sur la tienne c'est terrible!!

Il me semble pourtant avoir vu sur un forum voisin ton compteur,...et le résultat était au top
J'vais testé les parties plus lumineuse avec un film teinte noir,...mais la ca passait plus assez

[lionos]

Le Hiace est en LED d'origine ?

[Daigoroh]

Le Hiace est en LED d'origine ?

Non du tout, mais elle a un dimmer qui semble avoir les bonnes dimensions pour renter dans le TDB de la GT

Avant que Toy ne passe en Optitron, tout les TDB avaient un dimmer

[lionos]

Ahh la MX-3 aussi a un dimmer (et plus stylé)


Mais je ne pense pas que ça fonctionne
Une LED ne varie pas son intensité lumineuse avec la tension comme une ampoule à filament.
Je pense qu'elle s'éteindra sans baisser de luminosité

[lordiom]

Il faut pour la LED, baissé l'intensité du courant...

[lionos]

Mais si on fait baisser l'intensité avec une résistance variable, on augmente la tension aux bornes de la LED

[Daigoroh]

Ahh la MX-3 aussi a un dimmer (et plus stylé)


Mais je ne pense pas que ça fonctionne
Une LED ne varie pas son intensité lumineuse avec la tension comme une ampoule à filament.
Je pense qu'elle s'éteindra sans baisser de luminosité

Donc, selon toi, si la led ne reçois pas ses 12v elle ne s'allume pas?

[nicobush]

Faudrait une petite résistance en parallèle de la LED. Comme ça on diminue l'intensité circulant dans celle-ci tout en gardant les 12V a ses bornes.
Et si ça se trouve, le potentiomètre réalise justement cette variation de résistances // et donc la variation d'intensité lumineuse.

[Mric]

Et comment ça peut marcher alors sur les compteurs à partir des 8,5 a leds
Avant de s'éteindre une led va baisser en luminosité en baissant la tension

[nicobush]

Autant pour moi.
Je sais pas ce que j'ai branlé dans ma tête mais j'étais partie dans l'idée d'une tension de seuil de +- 12V pour la led ....

[Daigoroh]

Pour la mise en place des led, vous croyez que je me suis fais chier a trimbaler une batterie sur ma table
L'idée du dimmer m'est venu quand je faisais mes test, et mise en place des led,....avec une bête pile de 9 V
Et les leds sont moins lumineuse en 9V qu'en 12V

[arnaud]

Je me demande ce que tu vas attaquer après

T'as pas déjà tout démonté à ta gt?

[Daigoroh]

Je me demande ce que tu vas attaquer après

La tienne

[arnaud]

Je me demande ce que tu vas attaquer après

La tienne

Meme pas en rêve

[Daigoroh]

Ne dis pas ca,...on ne sais jamais

[Manu 1er]

[lionos]

Bon ben si ça fonctionne bien comme ça je vais le faire, j'avais crainte que ça éclaire trop fort, déjà qu'en ampoule d'origine je mets toujours mes dimmer au minimu (sur la 205 ou sur la MX-3).
Faut que je me bricole ça !
Les Impreza GT n'ont pas eu de dimmer d'origine ?
Ça aurait été plus utile que le bouton "Bright"

[Manu 1er]

Ben oui, il est plus judicieux de mettre un dimer et de brancher l'horloge dessus, que de garder le bright button qui ne sert a rien, franchement personne ne comprend la logique de ce bouton, et pourtant il fait parler de lui !!!

[Daigoroh]

Bon ben si ça fonctionne bien comme ça je vais le faire, j'avais crainte que ça éclaire trop fort, déjà qu'en ampoule d'origine je mets toujours mes dimmer au minimu (sur la 205 ou sur la MX-3).
Faut que je me bricole ça !
Les Impreza GT n'ont pas eu de dimmer d'origine ?
Ça aurait été plus utile que le bouton "Bright"

Le GT n'ont pas a ma connaissance de dimmer,....je n'en ai pas trouvé ni sur le net, si sur le site opposedforce
pour mettre l'éclairage d'origine de la GT au plus bas,...il faut l'éteindre, car on ne peux pas dire que ce soit bien lumineux
Maintenant Lionel, je dois une fois controler ce que ca donne dans la voiture et dans le noir,...si c'est trop violant (ce dont je doute), il y a l'option dimmer,...ou tout simplement de mettre les leds en série par paire

Ben oui, il est plus judicieux de mettre un dimer et de brancher l'horloge dessus, que de garder le bright button qui ne sert a rien, franchement personne ne comprend la logique de ce bouton, et pourtant il fait parler de lui !!!

Le bouton bright et ses copains complètement inutile ne sont plus sur la mienne

[lionos]

J'attends la suite avec impatience