Subaru WRX !!!

[zecascadeur]

Sympa ta bleue

[Tyde]

Jolie bleu, dommage les sti sont plus jolie dans ce modèle

[bandit76210]

Jolie bleu, dommage les sti sont plus jolie dans ce modèle

Certe mais on a pas tous le même budjet..

Propre la WRX.

Tu compte rajouter quelque pièces performance ou esthétique ou juste la conserver dans sont état d'origine..?

[Flower39]

Tu parle a qui bandit76210? Non je compte lui mettre un kit d'admission et peut être la remapper !!!

[Robertodelasoubarou]

il te servira a rien le kit d'admission.celle d'origine est largement suffisante

[Tofisub90]

[fouduvolan63]

ne met surtout pas un KAD avec leurs filtres huilés pas bien bon pour le débimètre
comme te la dit tiestosub, l'origine suffit amplement.

[yostone]

Sympa la WRX et vive les blondes

[Flower39]

Merci yostone, Lol !!!

[Flower39]

Tu crois vraiment que ça sert à rien de mettre un kit d'admission tiëstosub?

[lemarseillais]

Je ne suis pas très fan non plus des KAD, ça sert à pas grand chose, à part à risquer de flinguer le débitmètre...

[Tofisub90]

Tu crois vraiment que ça sert à rien de mettre un kit d'admission tiëstosub?

ça sert à rien du tout, la mienne sort 340cv et un bon filtre sec dans la boîte à air d'origine suffit amplement ....

[Flower39]

Comment tu fais pour sortir 340cv, tu as changer le filtre à air?

[stef]

Comment tu fais pour sortir 340cv, tu as changer le filtre à air?

non justement il te l'a écrit , il est en filtre d'origine

il a décatalyser et fait faire une reprogrammation de son boitier de gestion moteur (ECU)

[Tofisub90]

+ 2 ou 3 autres bricoles quand même! Ce que je voulais essayer de te faire comprendre, c'est que cela ne sert à rien de mettre une admission directe. La preuve, c'est que cela n'est pas utile de modifier quand on fait des modifs pour sortir plus de chevaux (jusqu'à un certain point, bien sûr). Mais tu peux toujours mettre un filtre à air plus performant dans ta boîte à air d'origine; ITG, Pipercross, etc ...... Mais surtout pas de filtres huilés, sinon, paye ton débimètre !!!

[yostone]

ça sert à rien du tout, la mienne sort 340cv et un bon filtre sec dans la boîte à air d'origine suffit amplement ....

Tu as 340 au SP ?

[fouduvolan63]

Comment tu fais pour sortir 340cv, tu as changer le filtre à air?

il te faut a + ou - ces pièces
- ligne décat
- a la rigueur un CAI ( Cold Air Intake )
- une pompe walbro
- injecteurs tu les as déjà sur ta wrx
- un turbal + costaud
- des rails semi // ou //
- la remap

mais surtout un bon chassis c'est très important

[Tofisub90]

ça sert à rien du tout, la mienne sort 340cv et un bon filtre sec dans la boîte à air d'origine suffit amplement ....

Tu as 340 au SP ?

Affirmatif

[Wattman]

Avant toute chose, avant même un filtre, il faut des vrais freins. Déjà pas terribles sur les anciennes Vérix pourtant en 4 pistons, c'est encore pire depuis 2008, c'est une horreur!!

Si tu ne trouves pas de problème de freins, alors toute pièce mécanique sera inutile.

[yostone]

Affirmatif

C'est 340 WPSM