Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Je commence par la principale du coup , que je suis allé chercher samedi dernier. Il s'agit donc d'une impreza gt turbo, elle est de mai 2000, elle totalise environ 160 000 km. C'est une rhd, avec l'abs, airbag, 4VE et toit ouvrant électrique.
Elle a été correctement suivie, j'ai un dossier de factures assez important, le moteur a été ouvert et refait il y'a 50 000 km environ.
Elle marche très bien, tourne rond, bref je suis super content de mon achat (c'est ma première Sub').
Je lui fais sa vidange dans la journée, et l'entretien sera à jour.
Elle a une ligne décata, qui lui donne une belle sonorité que j'adore, filtre ITG dans la boîte à air d'origine et une dump.
Niveau intérieur, console 3 manos et Turbo_Timer, ainsi qu'un quickshift.
Pour l'extérieur, voici quelques photos:

Elle est superbe

Viennent ensuite mes 21 turbo, que je possède depuis quelques temps déjà.
Je commence par ma ph1, qui a été ma première et que j'ai depuis Février 2009. Elle est d'août 88, 210 000 km. Elle m'a servi de daily pendant 2 ans et demi, jusqu'à ce que je me décide à la mettre sur circuit pour pouvoir m'amuser en sécurité.
Je l'ai donc vidée, mis 2 baquets+harnais, et 2-3 bricoles pour l'intérieur. Niveau châssis, on retrouve une barre anti-rapprochement, ressorts courts sur amortisseurs d'origine pour l'avant, amortisseurs Bilstein pour l'arrière, et je vais trouver des slicks pour cet été (un pote m'a prêté les siens à la dernière sortie, et c'est excellent). Elle va bientôt recevoir des cales pentées pour l'arrière, histoire d'élargir et de mettre un peu de carrossage. Pour le moteur, il y'a une dump, une admission, ligne libérée et échappement Devil, une puce, un régulateur de pression d'essence, et un peu de pression de turbo supplémentaire. Niveau esthétique, elle a un kit carrosserie complet d'europacup (les 21 de course de l'époque).
Elle marche bien, et je m'amuse pas mal avec, donc c'est le principal !!!

sympa tes caisses

Et je termine par ma quadra. Elle est de Février 90, 180 000 km tout juste passés. Elle possède la clim et les 4 VE. Elle est stock à 99%, la dump et l'autoradio ne sont pas d'origine (mais je les ai dans le garage, et je vais sûrement les remonter d'ici peu à l'occasion des 25 ans de la 21 turbo). C'est maintenant elle mon daily, et elle sort de 3 mois et demi de restauration tôlerie/carrosserie. La rouille avait commencé son travail dévastateur, et elle avait bien besoin d'une peau neuve. C'est chose faite, et elle est de retour sur les routes depuis 2 semaines. Voici quelques photos, ce sont les seules que j'ai fait depuis que je l'ai récupéré, de plus jolies viendront par la suite (comme pour la Sub' d'ailleurs ):





Il me reste 2-3 détails à faire (changement de tous les autocollants d'origine, rénovation des feux arrière,...), et on on sera pas trop mal!!!

Merci pour elles !!!

Une Quadra !

Ma première "Sportive" !

Sympa ta GT, elle a l'air propre. Tu l'as importé ou acheté en France ?

Très belles

sympa tes 2 belles !

sympa ces autos

Nickel cette GT

Merci .

Elle vient de France, je l'ai achetée en carte grise française, c'est le proprio précédent qui est allé la chercher au Pays de Galles !!!
Elle présente bien, elle n'est pas neuve non plus, quelques petits défauts sont à corriger, je m'en occuperai au fur et à mesure, le plus important pour moi, c'était que la mécanique soit saine, pour pouvoir en profiter sans avoir à mettre les mains dedans tout de suite, c'est que je ne connais pas encore ce moteur !!!!! Et je pense que tout est ok de ce côté là, car sur les 600 bornes de trajet (autoroute à 90%), rien à signaler du tout, et ce malgré une huile en fin de vie. Je n'ai pas cherché à appuyer non plus, on va peut être pas chercher les embrouilles lol!!!!!

J'ai oublié de préciser, la down pipe est une Bellmouth 3", tout comme le silencieux (pas forcément adapté ce mot.... ) qui est un Scooby Sports.
La seule modification sera sûrement les feux arrière, j'aimerai trouver des feux sti, mais on verra plus tard!!

sympa les 21
ta bleue aussi

Belle bleue

Et trés sympas les 2l Turbo . Ça me rapel mon ancienne phase1.

De superbes autos !!
Ta Quadra pourrait faire l'objet d'un reportage dans KMH.

La quadra a déjà fait l'objet d'un article dans le hors série Auto Rétro l'été dernier


J'adore cette caisse, d'un confort pour le quotidien!!!!!

Sinon, le bleue a eu sa vidange (et il était temps , c'était bien bien noir!!!), et un bon coup de nettoyage!!!!

superbes autos I 21quadra

Quelques unes plus sympa pour étoffer un peu:




Et ça, c'est une photo faite par l'ancien proprio avec ses 17", qui faisaient partie du lot, et que je remonterai lorsque j'aurai acheté 2 pneus neufs.