Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

bonjour a tous ma wrx que je possede depuis avril de cette année avec le plus grand plaisir

la voici a l achat du premier proprietaire



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devant chez danny apres un changement de bloc pour un sti et d embrayage
et d un facelift sti lors de l achat du 2 eme proprietaire


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quand je l ai racheter



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petit passage en durite avia et disque groupe n



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elle possede une ligne complete decata invidia




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et hier je lui ai passer les yeux au four



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avant


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apres


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dzorg

Superbe

Ya pas à dire, les fonds noirs, ça rend super bien

Sympa la 8

jolie ta bleue

belle 8

très belle ta 8

belle bleue

Belle 8 y pas à dire les fonds noir sur une 8 sa aurait du être d'origine

pourquoi ce changement de bloc sans indiscretion?

sympa ta bete,

ta quoi comme turbo dessus?

nougache a écrit:Belle 8 y pas à dire les fonds noir sur une 8 sa aurait du être d'origine

pourquoi ce changement de bloc sans indiscretion?

Piston percé au dire de l ancien proprio ,donc remontage par un professionnel d un bloc sti neuf

Et pour nico turbo d origine


Dzorg

pas de de vf35 donc......ça va bien avec le bloc sti

nico710 a écrit:pas de de vf35 donc......ça va bien avec le bloc sti

pourquoi tu dis ca nico , mis a part les pistons forgés y a pas difference bloc wrx-sti si ?

non mais je dis juste ça, parceque c'était pour savoir, si tu avait le turbo wrx ou sti.....c'est tout!!!

simple curiosité

pour les blocs, en 2L , je crois qu'il y a d'autres différence que les pistons!

faudrait que quelqu'un passe par là......svp les gas!

+1 sa serait intéressant

Très jolie ta 8, et les feux noir font vraiment mieux !

nico710 a écrit:non mais je dis juste ça, parceque c'était pour savoir, si tu avait le turbo wrx ou sti.....c'est tout!!!

simple curiosité

pour les blocs, en 2L , je crois qu'il y a d'autres différence que les pistons!

faudrait que quelqu'un passe par là......svp les gas!

ok je croyais juste que j aller me desintegrer dans les prochains mois

Dzorg

Merci a tous





Dzorg

nico710 a écrit:pour les blocs, en 2L , je crois qu'il y a d'autres différence que les pistons!!

d un block open on passe au semi closed, pistons, vilo, culasses differents et les avcs en plus......