Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

On s'en fout de son char !

Dis dis, tu me la donnes ta caisse de 106 ?

Euhhhh ... nan

Titan a écrit:Euhhhh ... nan

Ton char bleurk va te prendre trop de temps.... Tu vas la laisser pourrir dans un coin cette 106, elle sera mieuxà la maison.

Blague mise a part, des modif' de prévue sur ta bleurk ?

ta bleue.ouais des modifs?

Rouler ça sera déjà bien

Plus sérieusement mon meilleur pote veut me l'acheter donc je réfléchis à si je prends une 8 blanche ou une 8,5
Si jamais ça ne se faisait pas, ça sera :
-cale de MC perrin
-RBF600
-CL RC6

Ensuite :
-volant tulipé
-sparco pro 2000

Et quand les sous pousseront aux arbres :
-combinés TEIN

Doclol a écrit:

Titan a écrit:Euhhhh ... nan

Ton char bleurk va te prendre trop de temps.... Tu vas la laisser pourrir dans un coin cette 106, elle sera mieuxà la maison.

Blague mise a part, des modif' de prévue sur ta bleurk ?

Toute façon elle roule pas depuis 1 an la 106 donc un peu plus ou un peu moins...

C'est chiant les volants tulipés pour atteindre les commodos !

Si tu n'en as pas, penses aux durites avia tant qu'a faire.

J'ai l'habitude du tulipé, ça me gêne pas

J'ai oublié les avia oué



Par contre c'est quoi le couple de serrage des écrous de cardans?
Car j'ai essayé de les démonter (soufflets à faire) mais impossible à desserrer .
J'ai mis l'auto sur roue, en virant le cache moyeu et en démâtant l'écrou de cardan (pression sur la pédale de frein également).
J'ai pris une clé dynamo avec rallonge d'1m et la roue "patine" sur le sol du garage quand j'essaye de desserrer

Et le devis du garage pour me changer les 2 soufflets en amenant l'auto est de 230 euros
Alors je voulais amener les cardans pour passer à une facture d'environ 100 euros.

Je te conseille de transposer ta question dans la section technique, tu devrais avoir une réponse rapido à tes questionnements.

22 daN.m le couple des écrous de cardans sur une 8

Merci à toi
Demain on va voir qui gagne face à la clé à choc

repose carrément la voiture au sol , passe une vitesse et mets un mec au frein pour être sûr

A part la vitesse j'ai déjà essayé tout ça
Mais bon mettre une vitesse ça m'enchante moyen, je veux pas forcer sur la boite

ça ne risque rien , la boîte encaisse plus que 22 daN.m

Clé à choc 1 - écrou de cardan 0

Mes cardans sont démontés, boite vidangée. Demain j'amène les cardans pour changer les soufflets
Par contre j'ai un jeu assez important en secouant le disque avant droit. Pourtant j'ai aucun bruit de roulement
Est ce que ce jeu est dû au fait que j'ai testé une fois les trains démontés...? :jeparsfairebrûleruncierge:

Si la roue n'est pas montée c'est normal le jeux, car le disque est prit en sandwich avec la jante

Merci de ta réponse.
Mes autres autos étant montées avec le disque vissé au moyeu, j'avoue avoir été surpris sur la soub

Les vis ne servent qu'a maintenir le disque histoire de ne pas le faire tomber, mais au final c'est aussi
la jante qui fait tout le boulot

belle voitures

hey j'avais pas vu ! un aveyronnais comme moi, tu es d'ou ?


sinon jolie sti uk

et mignonne la 106, tu tournes a albi ?

j'y etais le 13 mars et hier