Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Superbe ta WRX 2005 bleu !!!

Sa fais sympa avec les mano que ta monter !!!

Par contre évite la sourdine tu va abimer ton moteur avec !!!
Ta changer le Up_Pipe ?
Car sinon je suis dans la même config que toi une ligne complete XS Power inox en 76 et je penser être a 240cv environ !!!

Alonso a écrit:Superbe ta WRX 2005 bleu !!!

Sa fais sympa avec les mano que ta monter !!!

Par contre évite la sourdine tu va abimer ton moteur avec !!!
Ta changer le Up_Pipe ?
Car sinon je suis dans la même config que toi une ligne complete XS Power inox en 76 et je penser être a 240cv environ !!!

Oui j'ai bien compri la leçon pour la sourdine...

Sinon pour ma ligne d'échappement oui elle est complete

donc il y a moyen que tu sorte 240 cv, essaye de trouver quelqu'un qui a PowerDyn vers chez toi comme

sa tu auras un apercu deja

je pense que tes courbes de puissance risques de changées

Baron Gris a écrit:je pense que tes courbes de puissance risques de changées

Humm Z'éspère

yostone a écrit:
Oui j'ai bien compri la leçon pour la sourdine...

Sinon pour ma ligne d'échappement oui elle est complete

donc il y a moyen que tu sorte 240 cv, essaye de trouver quelqu'un qui a PowerDyn vers chez toi comme

sa tu auras un apercu deja

Je pense qeu tu as plutot dans les 250 voir 260 ch avec la ligne complement décatalysé.

Car toutes les WRX entre 2003 et 2005, en sortie d'usine avaient deja plus ou moins 240 ch d'origine.

Hum... je trouve que ca fait beaucoup 260 ch ?

Moi déjà avec Powerdyn j'ai trouvé 245 ch et je trouve

que déjà sa fait un bon score pour une WRX décata ...

J'éspère voir un 3.. devant bientot

Wattman a écrit:345ch... Bobo la boîte!!!

Mais 300/310, miam!!

345 j'en veux pas car je veux pas niquer la boite

mais entre 310 et 320 si possible avec les injecteurs STI je veux bien

Coooool

Wattman a écrit:Oui possible sans problème.

je confirme

content d avoir fait ta connaissance

alors ????? dis nous tout !!!

Baron Gris a écrit:content d avoir fait ta connaissance

alors ????? dis nous tout !!!

Merci... moi aussi sa ma fait plaisir de faire ta connaissance

sinon pour résumer? Chaleur..... lumière...... des joix simples des souvenirs.... allumer les pots Brise peaux

pouris :d

Petite fuite au niveau du turbo mais sinon sa pousse bien

Suite à mon changement de turbo, d'injecteurs, pompe à essence et échangeur

voila mes essais PowerDyn... pour le moment j'ai le joint du turbo qui fuit

donc un barouf de ouf donc résultat un poil faussé !

Résultat :





Comparatif avec mon ancienne config :

Courbe de puissance, en bleu ma nouvelle config :




Courbe de couple, en rouge ma nouvelle config :



Un grand grand merci à Wattman encore une fois...

Merci...

Wattman a écrit:Mouais, chuis pas satisfait, et tu le sais.

On va passer cette barrière, t'inquiètes!

JE VEUX UN 333333333333333333333333 devant teplais

Sinon je te lache mes neveux !

Je rigole biensur...

Pour la barrière je te suis hein ... mais dèjà sans fuite on y verra beaucoup plus clair

car la on ne peux pas etre fixer je pense !

n oublie pas aussi qu il fait chaud ces jour et ca joue grave

moi je trouve ca deja pas mal........pour une bleue

Tu as monté quoi comme turbo et echangeur ?

Et tu vois, on était pas loin des 250 ch, moi j'ai deja vu une WRX avec 260 ch en complete decata en l'occurence, mais c'est rare.

le turbo c est mon ancien VF34
et le tmic c est un sti.......

Baron Gris a écrit:le turbo c est mon ancien VF34
et le tmic c est un sti.......

Ok merci Fred.

C'est bizarre qu'il est pas réussi à passer les 300 avec ça.