sous mon capot

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Re: sous mon capot

Message non lupar arzouzou » Sam 3 Déc 2011 16:23

Ca tu peux le vérifier par toi-même.
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Re: sous mon capot

Message non lupar Fabes_67 » Dim 4 Déc 2011 03:09

comment je peu fair pour voir sa??


désoler j'ai jamai correctement lever un capot avant la sub parceque comme je l'avais deja dit perso je connai pas trop je commence a conaitre un peu de plus en plus
mais sa c'est grace a votre aide entre autre et aussi grace a des potes qui s'y connaise pas mal qui on deja eu plusieur voiture préparé
donc merci pour votre aide
[hr]
[font=Comic Sans MS]il n'y a pas de fumer sans pneus et ci tu me vois dans le rétro c'est que j'ai presque un tour d'avance[/font]

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Re: sous mon capot

Message non lupar arzouzou » Dim 4 Déc 2011 08:46

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A la vue de tes photos, l'arrivée d'essence a été modifié (un peu bricolé). Tu as donc des rails parallèles ou semi-parallèles. Je pense que se sont des semi-parallèles car ils ont du être fait à partir des rails d'origines (présence des protections vertes). Donc si tu suis les durites, signalées par un cercle rouge, tu arrivera sur tes rails. Entre ceux-ci et l'admition se trouvent les injecteurs. Les roses sont des 550cc des STI (plus gros débit que l'origine).
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Re: sous mon capot

Message non lupar Fabes_67 » Dim 4 Déc 2011 15:27

ok ok e verifirais sa
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[font=Comic Sans MS]il n'y a pas de fumer sans pneus et ci tu me vois dans le rétro c'est que j'ai presque un tour d'avance[/font]

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Re: sous mon capot

Message non lupar subchol » Mar 6 Déc 2011 02:22

Bé dite moi, il y a bien des pages pour rien dire.
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Re: sous mon capot

Message non lupar arzouzou » Mar 6 Déc 2011 12:33

C'est pas faut, mais pour une fois que je peux aider plus nul que moi j'en profite pour frimer.
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Re: sous mon capot

Message non lupar lionos » Mar 6 Déc 2011 14:53

Fabes_67 a écrit:ben j'étais a un rassot nocturne (la ou il y a les course ilégale et les kéké ki croivent tous k'ils marche mieu qu'une lambo (bon moi je ne fait pas de course il m'arrivait d'en fair avec la Z mais plus avec la sub))
et il y avais 2 mec avec 1 qui avait un GT et l'autre un STI8 qui ronronait plustot bien
et il a regarder il ma dit que c'est une tres belle prépa il pensait que j'avais au moin un 400+ :hehe:
et il ma aussi dit que la sienne était préparé stage3 500+ et qu'il a tout fait lui même
je pensait que c'était un gros connaiseur en sub parce qu'il ma dit sa fait depuis prèsque 6ans qu'il touche des moteurs sub
je lui ai demander ci il conaisser le fofo il ma dit que nan lui il est inscrit sur sti passion ou quelque chose comme sa
et pour venir sur lyon pourquoi pas une fois oui mais apres l'hiver parce qu'en alsace il neige bientot ^^ et je veut pas tenter 400Km sous la neige :D


Tu parle du Kaligone ?
J'ai passé un week end en Alsace, j'ai vu de ces trucs de fou sur ce parking.
De la 106/clio prépa GrN pour taper des montés dans les Vosges aux japs survitaminées (supra/3000gt/skyline..) qui se faisaient des Vmax sur autoroute en passant par les VW posées au sol qui font des étincelles :mrgreen:

Y a des grands malades là bas.

Par contre le "connaisseurs" en Sub qui te dis que t'as une bonne prépa en disant "environ une puissance" juste en regardant un compartiment moteur... :mrgreen:
Enfin.... :super:
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