Ma gt et mes 21.

[FAB44]

[kev]

Un peu de bricolage sur la grosse, changement du filtre à air ITG par un Pipercross (c'était le petit plaisir lol), courroie d'alternateur changée également (il était temps, à mon avis elle n'a pas dû être faite lors de la distri l'année dernière), et ne trouvant pas les feux arrière très jolis d'origine, j'ai "fumé" la partie du bas, j'attends que ça sèche pour décamoufler le tout et voir le résultat!!!

Et préparation de ma 21 de piste pour une journée de roulage libre en Août!!!

[kev]

Les Federal sont arrivés, vivement le montage de tout ça!!!!

[damilde]

[stef]

[kev]

Je n'avais pas mis de photo du résultat que ça a donné sur mes feux arrière, je trouve que ça lui va bien, je ne suis plus très sûr de vouloir lui installer des STI du coup...


Et je me suis décidé, pour le début de l'année prochaine, elle passe en carrosserie pour une peinture neuve.

[yostone]

Elle est très belle

[damilde]

[MIB]

Je n'avais pas mis de photo du résultat que ça a donné sur mes feux arrière, je trouve que ça lui va bien, je ne suis plus très sûr de vouloir lui installer des STI du coup...


Et je me suis décidé, pour le début de l'année prochaine, elle passe en carrosserie pour une peinture neuve.

Super tes feux, au pire si tu t'en sépare je suis preneur, les miens ont été mal fumés...

[kev]

Je n'avais pas mis de photo du résultat que ça a donné sur mes feux arrière, je trouve que ça lui va bien, je ne suis plus très sûr de vouloir lui installer des STI du coup...


Et je me suis décidé, pour le début de l'année prochaine, elle passe en carrosserie pour une peinture neuve.

Super tes feux, au pire si tu t'en sépare je suis preneur, les miens ont été mal fumés...

A mon avis, je pense que je vais rester comme ça, je le trouve très bien, mais si je change d'avis, je note
Cela dit, ils ne sont pas faits à la perfection, j'ai fait au mieux, mais je ne suis pas carrossier (ils ont quelques petits défauts).

[bandit76210]

Ta bien fait pour les feux c'est propre.

[kev]

Ça rajeunit un peu le tout c'est vrai!!!
Sinon, j'ai posé mes Team Dynamics avec pneus neufs dessus, je suis content, photos à venir!!
En revanche, le petit bémol (qui m'a bien fait flipper d'ailleurs), c'est qu'en levant l'avant, je me suis rendu compte que les ressorts d'amortisseurs se "décollent" légèrement de la coupelle du bas de l'amorto, et une fois la roue décollée du sol, je peux faire pivoter les ressorts... Pas de beaucoup, mais quand même, c'est bien la première fois que je vois ça!!! L'arrière n'a pas ce souci par contre, rien ne bouge!!!
La voiture se comporte très bien sur la route, pas de flottements, d'effet "kangourou", c'est ferme et précis!!!
Elle est normalement à -30, mais je ne sais pas quels ressorts sont montés, ils sont noirs, et en frottant, j'ai découvert une inscription vert vif, avec une suite de chiffres,"front", et encore des chiffres.
Je pense que je vais changer ça rapidement malgré tout...
Quelqu'un a t-il eu ce problème?? Car je suppose que ce n'est pas normal...

[kev]

[damilde]

Jolie shoot de ta belle

[stef]

très belle

[subarom]

sympa les photos
pour tes ressorts , c'est normal ... j'ai monter les miens et j'ai pas eue besoin de comprimé les ressorts au montage, alors ils bougent un peu quand tu lèves l'auto ....

[Olivier]

Belles photos

[kev]

Merci pour elle!!!!
Je l'aime de plus en plus cette caisse!!!!
Je suis content de voir qu'un vieil APN peut faire encore de beaux clichés!!!

Les ressorts, j'avoue avoir été surpris c'est clair, car avec ceux que j'ai monté ceux sur ma 21 de piste (au moins -4), je n'ai pas de flottement comme ça, je peux la lever comme je veux, ça ne bouge pas, c'est pour cette raison que j'ai pris peur avec la gt...
A venir le mois prochain, un petit setup freins avant (disques Zimmermann et plaquettes EBC, jaunes ou bleues, je ne suis pas encore fixé), et une cale maître cylindre, on m'a trouvé un lien pour RHD, et ça a l'air plus simple au montage du fait qu'il n'y ait pas de "bordel" de côté là du coup!!!
Mes congés arrivant également, je vais en profiter pour l'emmener voir un carrossier, afin de définir le montant des travaux à faire dessus.

[Robertodelasoubarou]

[stef]

oublie zimmerman c'est cher et avec une durée de vie plus que limitée , passe plutôt sur du DBA rainuré