La WRTI, (STAND BY PARTIEL)

[dzorg]

1 heure
On mets plus pour sortir le up tout seul


Dzorg

[yostone]

Normal le tour de boîte vue le nombre de démontages ^^ c'est comme moi lol

[Wattman]

1 heure
On mets plus pour sortir le up tout seul


Dzorg

J'avais dégrossi l'autre jour aussi!! Et puis avec l'habitude ET le bon outillage, c'est forcément plus facile!

[damilde]

ça avance bien

[Wattman]

Ouais enfin il a fallu que je fasse les courses, que je pose des lustres, que j'aille acheter et remplacer une chasse d'eau complète, que je fasse le ménage dans la maison, bref peu de temps pour la voiture, mais quand on vient de déménager, il y a plein de trucs à faire...

D'ailleurs c'est pas très homogène tout ça...



Il faut remédier à ça :



Plasti-dip est mon ami!



Voilà, y a plus qu'à enlever le superflus!!!



J'ai une pieuvre pour montage reverse toute équipée (sans rails ni TGV) à vendre...

[stef]

encore du bleu

[Wattman]

Je voulais en noir, mais impossible de remettre la main sur la bombe de plasti-dip noir... Séquelle du déménagement.

[stef]

un beau gris y a rien de mieux

[damilde]

un beau gris y a rien de mieux

...... pour tomber en panne

[stef]

andouille

[damilde]

[Wattman]

En attendant les copains à midi, j'ai un peu avancé la pieuvre... Le tuyau de mastervac n'aura pas de pli, ça fait plus propre.







Prête à servir. Je remplace toute la visserie par du BTR inox.

[Manu 1er]

Trés beau travail

[damilde]

Nickel, comme d'hab, c'est toujours un plaisir à voir ta prépa

[MIB]

en effet très jolie boulot!!!

[Robertodelasoubarou]

Nickel, comme d'hab, c'est toujours un plaisir à voir ta prépa

+10000

[cyrcat68]

[Wattman]

J'ai repris 1 heure pour ouvrir, mais je n'ai rien trouvé de probant. Si quelqu'un a une idée, je suis preneur.



Bien pratique le porte-moteur quand même!!



Ca vient tout d'une pièce, on évite les fuites aux joints, si jamais je devais remonter ce turbo...



Collecteur d'échappement enlevé, reste plus grand chose pour déculasser :



On enlève les arbres à cames et c'est bon, on peut enlever les goujons de culasse :



Voilà, mais je ne vois rien de spécial comme ça :



La culasse non plus ne me montre rien de vraiment étonnant...



Le piston a l'air d'avoir une trace de combustion sur le côté, comme si le bloc avait été mal alésé... A 400€ l'alésage, j'en ai encore mal au cul!!

[dzorg]

je pense que tu n as pas les bonnes chaussures pour bricoler sur la 6 eme photo

merci pour les tofs c est le marron clair ou le bleu violacé que tu appel" trace de combustion" ?simple enrichissement personnel


dzorg

[Wattman]

Le marron, sur le bas du piston (dans le sens de la photo hein...)