Derniere acquisition

[Sub-a-roux]

Bon heureusement que je forge avant d'avoir passé un piston alors

[Grego0802]

310 ou 410 ?

Non nom 310 ,320 avec injo d origine au bio
J en est parler avec Fredlux, y a quelque temps qui me disait qu on ne pouvait pas prendre de watt avec les injo . Origine au bio, pour rester fiable sur un bloc stock

[sti04]

310 ou 410 ?

Non nom 310 ,320 avec injo d origine au bio
J en est parler avec Fredlux, y a quelque temps qui me disait qu on ne pouvait pas prendre de watt avec les injo .

merci de le dire c'est ce que j'essaye de glisser gentiment depuis mon interrogation sur la taille des injos, repris par Franck juste après ....

en fait, ça donne la sensation de mieux marcher, car il y a plus de couple, le tout est de rester vers 52mkg pour les pistons d'origine

[Manu 1er]

[Grego0802]

Mais ne soyont pas mauvaise langue, les injos on peut être été changé
Sinon je savais pas que l on pouvait aller jusqu a 200 % d ouverture

[franck]

ou ,il a un regulateur de pression d'essence

[aaron-59]

Non il n'y a rien. Juste une ligne et le but et de casser le moteur. En espérant que ca reponde à tous le monde

[Grego0802]

Bon, je me lance certain peuve confirmer aussi . La c est pour moi impossible de sortir sa au bio avec les injo d origine et qui plus est sur un bloc stock qui ne tiendra pas longtemp
Si tu peut faire un loggue, ça va confirmer la chose
Ma X quand je l ai acheter mapper, c été annoncé 340 cv et elle sortait moins qua l origine 297 cv de mémoire
J avais juste un peut plus de pression ce qui paraissait donner des watt alors qu au final, j en avais moins qu à l origine

[DINO]

Bon, je me lance certain peuve confirmer aussi . La c est pour moi impossible de sortir sa au bio avec les injo d origine et qui plus est sur un bloc stock qui ne tiendra pas longtemp
Si tu peut faire un loggue, ça va confirmer la chose
Ma X quand je l ai acheter mapper, c été annoncé 340 cv et elle sortait moins qua l origine 297 cv de mémoire
J avais juste un peut plus de pression ce qui paraissait donner des watt alors qu au final, j en avais moins qu à l origine

non s'était encore un poil moins greg , regarde le powerdyn que j'avais fait avec ta carto rein dans le sac



(excuser pour l'échelle)

[aaron-59]

De toute façon qu'elle est 320 330 340.... 390cv je m'en fou... mon ressenti au volant n'a plus rien avoir depuis le remap. Le remap a été par un membre du WCS très connu et qui a mapper les plus grosses STI X XI donc la sienne pour moi elle a bien les 380cv au bio avec injo et bloc stock

[Grego0802]

Fait un log avec le load et les g/rev et tu le sauras de suite

[Hugs]

mon ressenti au volant n'a plus rien avoir depuis le remap.

C'est bien ça le principal!!!

Pi avec un boss de région qui consomme 7l, les convois ch'ti ne vont pas bien vite...
Pas besoin de chevaux pour suivre

Fab a eu le même résultat que toi?

[aaron-59]

@Hugs oui fab a eu la même chose

C'est deja Noël pour moi

[Daigoroh]

[Manu 1er]

[Mecanojj]

A noelh c'est pas le 25 décembre cette année ? j'ai rien reçu moi j'ai pas du être sage!!

[aaron-59]

Montage prévu demain! !!!

[sti04]

elle se pose où la console 3 manos ?

[DINO]

elle se pose où la console 3 manos ?

sur la console centrale ou qu'il ya l'heure et la conso j'y avais penser moi mais sa m'aurais cacher ma conso minimum de 16.2l et sa s'aurais été génant

[KIMBLE]

elle se pose où la console 3 manos ?

sur la console centrale ou qu'il ya l'heure et la conso j'y avais penser moi mais sa m'aurais cacher ma conso minimum de 16.2l et sa s'aurais été génant

excellentissime !