Mes 2 petites subs (resto de la gt page 12)

[arnaud]

Oui j'ai eu chaud au cul

[Tofisub90]

[arnaud]

Allez une petite photo du jour



Désiglage ou pas?

Vous pensez quoi?

[Daigoroh]

Moi j'ai pas remis les sigles après la carrosserie

[Manu 1er]

[Tofisub90]

C'est mieux sans

[eddy65]

[arnaud]

Merci pour les avis

je me tate c'est vrai que ça ferait plus joli sans

[djamgt]

Allez une petite photo du jour



Désiglage ou pas?

Vous pensez quoi?

Cette photo de ta gt dans les bois est tout simplement magnifique...
C'est vraiment beau une gt quand mème , cette caisse dégage quelques chose, c'est incroyable, et ce malgrés le temps qui passe...je pense qu'elles suivront le chemin des escort cosworth, fabriqué de 1993 à 1995, et aujourd'hui dans toutes la france, on en trouve pas à moins de 18.000€, et sa continu de grimper...
Je crois que je vais garder la mienne finalement, et reprendre les modifs là ou je les ai laissés...
[H.S off]

Perso, et je sais que je suis un des seuls ici, le lettrage S.U.B.A.R.U, je n'y toucherais pas...

[arnaud]

Merci

Je ne peux etre que d'accord avec toi, une gt c'est LE mythe. Et un jour ça sera collector, meme si il y en a eu pas mal de fabriquées.

Oui garde la tienne

[arnaud]

Allez encore une petite ballade aujourd hui, c'est dur de ne pas craquer

[Daigoroh]

[lionos]

Superbes photos

[...]
je pense qu'elles suivront le chemin des escort cosworth, fabriqué de 1993 à 1995, et aujourd'hui dans toutes la france, on en trouve pas à moins de 18.000€, et sa continu de grimper...
Je crois que je vais garder la mienne finalement, et reprendre les modifs là ou je les ai laissés...
[...]

Je pense pareil sauf que ce ne sera vrai que pour les GT 100% d'origine (ou au pire ligne et dump)
Pour le désiglage.... j'aime bien avec, j'aime bien sans, donc pas d'avis particulier !

[Daigoroh]

Superbes photos

[...]
je pense qu'elles suivront le chemin des escort cosworth, fabriqué de 1993 à 1995, et aujourd'hui dans toutes la france, on en trouve pas à moins de 18.000€, et sa continu de grimper...
Je crois que je vais garder la mienne finalement, et reprendre les modifs là ou je les ai laissés...
[...]

Je pense pareil sauf que ce ne sera vrai que pour les GT 100% d'origine (ou au pire ligne et dump)
Pour le désiglage.... j'aime bien avec, j'aime bien sans, donc pas d'avis particulier !

C'est pour ca qu'il faut garder les pièces d'origine

[arnaud]

merci ^^

J'ai toujours tout garder aussi, peut etre qu'un jour je la remettrai dans sa configuration d'origine. Hormis la ligne (pour le son) et les jantes (car elles sont trop belles )

J'essaie de pas craquer, sinon y aurait déjà une dump, des manos et un turbotimer

[eddy65]

[Daigoroh]

merci ^^

J'ai toujours tout garder aussi, peut etre qu'un jour je la remettrai dans sa configuration d'origine. Hormis la ligne (pour le son) et les jantes (car elles sont trop belles )

J'essaie de pas craquer, sinon y aurait déjà une dump, des manos et un turbotimer

Il ne me manque que le Turbo_Timer,..j'étais prêt a le prendre chez Steph,...mais j'ai une alarme sur la GT

[lionos]

Et alors ? l'alarme ne doit pas gêner normalement vu que le TT court-circuite le faisceau de Neiman

[Tofisub90]

Et alors ? l'alarme ne doit pas gêner normalement vu que le TT court-circuite le faisceau de Neiman

Oui, aucun soucis : j'ai une alarme et un TT sur la blanche ... le seul truc qui coince, c'est qu'il y'a une option anti car jacking (fermeture automatique des portes dès qu'il y a le contact et réouverture contact coupé) ... je ne peux donc pas mettre l'alarme tant que le moteur tourne, mais bon, la télécommande à 500m de portée

[djamgt]

merci ^^

J'ai toujours tout garder aussi, peut etre qu'un jour je la remettrai dans sa configuration d'origine. Hormis la ligne (pour le son) et les jantes (car elles sont trop belles )

J'essaie de pas craquer, sinon y aurait déjà une dump, des manos et un turbotimer

Franchement, je ne pense pas que ce genre de pièces leurs fasse perdre de la valeur, au contraire, surtout pour le kit 3 manos, et le Turbo_Timer, et encore plus la ligne (flat four oblige)...
Et je vais mème plus loin, mème une petite remap soft sp98/e85 comme j'ai actuellement, n'empéchera pas de prendre de la valeur, peut ètre un peu moins qu'une full stock, et encore..et ce à condition, que la prépa soit soft, propre et pas trop violente, parce que aprés, les gens ont peur...
Beaucoup de gens ignorent encore les avantages de l'éthanol, c'est encore pour la plus part inconnu, mais sa ne le restera pas longtemps, bientot sa sera chose courantes sur pas mal de caisse, mrs, focus st rs, opc, s3, et j'en passe...
Mais c'est vrai que les subistes ont une sacrés longueur d'avance sur ce coup , merci à tout les sorciers, euh les mappeurs pardon.
La remap bi-carburant n'a plus rien a prouver (en tout cas dans notre communauté), car beaucoup ont parcouru plusieurs dixaines de milliers de kms sans embuches.
Les sub stock de chez stock c'est bon pour les magazines youngtimer, et quelques maniaques, le reste ne cracheront pas sur les manos ( d'origine sur certaines), un Turbo_Timer qui est un gage de fiabilité, une ligne de qualité pour les vocalises, Franchement... t'entends le bruit, mème en mode cruise, obligé tu tombes amoureux , et la dump qui pshit, trop fun...
Et si besoin est, bah j'ai aussi toutes les pièces d'origine.
Franchement Arnaud, ne te prives pas, fais toi plaisir...

Aprés tout le monde n'est peut ètre pas du mème avis c'est sur...
En tant que passionné, je me suis peut ètre un peu laissé aller , c'est peut ètre parce que je viens de rentré la belle au garage, et que je l'avais pas touché depuis 15jrs...que c'était bon!