ma GTRX

[subman 51]

quel type d etagere ca va etre ?

Mmmh... GTRX... Bertrand a perdu le sien de WRX...

euh ... je vais pas enlever mon aileron planche a repasser pour un aileron planche a pain voyons

[rsseco]

Dommage...

[subman 51]

ça va etre une ... belle étagére mais j'en dis pas plus hein ? sinon y a plus de surprise

[subman 51]

bon alors y est , c'est posé

certes , la voiture est un peu sale mais vu les conditions meteo actuel , je peux rien faire

alors je met un petit extrait qui en dit deja long:

[yamasub]

Sympa cet aileron Thomas, ça change ta GT

[Zey13]

Sympa l'aileron

[nain jaune]

super ton aileron!!

[manu85]

un peu petit l'aileron lol , nan il est super

[Steph 51]

Nickel

[radium022]

J'avoue très sympa !

(...Ma prochaine sera noire ! )

[Baron Gris]

super ton aileron !!!!!!!!!!!!!

[jon]

sympa
c'est le meme que le mien

[Wattman]

Elle me plaît de plus en plus cette GTRX!!!!

[Anthony69]

super ta noire

[cedrico]

Super ton derrière

[jeanphi]

très sympa cette aileron espérons qui te ralentisse pas

[subman 51]

merci a tous

très sympa cette aileron espérons qui te ralentisse pas

JP

[FAB44]

carrément sympas ce petit cul.....
belle étagére j'adore

[subman 51]

un peu de nouvelle de la GTRX


elle est passer a la géométrie cet aprés midi pour controler un peu tout ça, là, mauvaise surprise
des valeurs complétement a la rue , j'ai quelques relevés en tête :

- para totale av :+ 0.45' ( énorme déja , a savoir qu'une roue était plus ouverte que l'autre )
- carrossage av : G- 0.05' D:- 0.45'
- para arriere : G- 0.15' D:- 0.25'

ce sont les valeurs qui m'ont le plus marqués , a savoir que sur l'écran , toutes les valeurs étaient dans le rouges (même la chasse, qui aprés un bon reglage de l'ensemble est repasser au vert )
ça pouvait vraiment pas aller , je me demande encore comment je fesait pour la tenir en virage
ce qui m'enerve le plus , c'est que lors de l'achat , la voiture venait de passer un controle géométrie pour angle de rippage exessif , et ça fait 2 ans que je roule comme ça , en pensant juste que si la voiture tenait pas bien , c'était a cause des pneu !!(donc les roues actuel qui me servent pour l'hiver )

alors j'ai tout remis a plat , en remettant les valeurs origine que la bécane me mettais , a savoir:
- para totale : 0.00'
- carrossage : 0.00' (là j'ai triché un poil en mettant -0.15' par roue )
- para arriere : 0.00' (pareils j'ai mis -0.10')

aprés quoi , petit essais sur les petites routes que la champagne nous cachent , mais ô combien sinueuse
verdict : ça surprendra personne je pense mais l'auto est métamorphosée , le train av ne s'écrase plus , l'arr devient plus stable , plus de flou en courbe , bref le pieds
j'ai eu beaucoup de pot de pas avoir flingué mes pneu , quoique j'ai la roue droite où le pneu est un peu plus usé a l'intérieur ( doit y avoir moins d'1/2 mm de difference )

prochain chapitre : durite de turbo

[rubeus]

très belle voiture, elle "claque" en noire !!!!
beau becquet, cela lui donne une air plus sportif
Amuse toi bien avec ton bolide retrouvé