Subby forum - Le Forum pour toutes les Subaru Impreza

Une question me taraude l'esprit, pourquoi la Subaru WRX STI a t'elle un prix de départ en France de 44 990 € alors qu'aux US elle commence a 36 095 $ (soit 30 607 € au cours actuel).

Je sais bien que nous avons un Malus écologique assommant grâce a nos politiques préférés, mais tout de même ça n'explique pas une différence de presque 15 000€.
Après il se peut que je me méprenne et que les prix US soient affichés Hors Taxes, si quelqu'un peut m'éclairer la dessus je suis preneur.

Enfin j'en viens au fond de ma pensée, il y a donc surement un moyen de se procurer une WRX STI neuve moins chère que les 45k du constructeur en passant par un mandataire ou un importateur, non ?

il n'y a pas de TVA aux US sur les véhicules.

sti04 a écrit:il n'y a pas de TVA aux US sur les véhicules.

+1... de plus le marché américain est beaucoup plus important que le marché francais
subaru en france représente moins de 0.2 % alors que sur le marché américain3.9% pour 55700 voitures........................

Maintenant si tu veux acheter (par un mandataire qui prendra sa commission) une voiture aux US et la faire venir et rouler en France...je pense que ça va douiller un peu !

Merci pour vos réponses !

Oui c'est clair que d'en importer une des US en tant que particulier avec tout les coût administratifs et dans transport au final le tarif serra le même, avec en plus une grosse charge de travail.

Le Crédit mutuel, avec leur service d'achat de véhicules neufs la propose a partir de 32 617€. En plus ce sont apparemment des véhicules du réseau français. Ce qui est un prix que je trouve déjà plus cohérent par rapport au prix US.

Attention, les mandataires proposent souvent des anciennes STi-S de stock, et pas la dernière STi...

si cela s étale en France .... oui la fin d'un époque ...

mackie07 a écrit:Attention, les mandataires proposent souvent des anciennes STi-S de stock, et pas la dernière STi...

Ils écrivent que les véhicules sont commandés/facturés/immatriculés a notre nom, dans une concession Subaru française.
Et ils nous laisse le choix des options et de la couleur, ce ne serrait pas possible avec des véhicules stockés, si ?

Aurais-tu un lien, STP ?
Car je cherche toujours pour cet hiver. Et je peux avoir une STi 2017 au prix des occasions de 2013/14, ça ne se refuse pas...

oui bien sur !

http://clubauto-nordeurope.creditmutuel ... =WRX%20STI

oui mais là, il faudra s'acquitter de la taxe pollution je pense !

Prix catalogue : 53.600 E + 10.000 de malus - 8.000 Sub = 55.600 E en concession.

Ici : 36.243 + 10.000 malus = 46.243 E

Bref, l'économie du mandataire n'est pas anodine......

mackie07 a écrit:Prix catalogue : 53.600 E + 10.000 de malus - 8.000 Sub = 55.600 E en concession.

Ici : 36.243 + 10.000 malus = 46.243 E

Bref, l'économie du mandataire n'est pas anodine......

c'est clair !

la différence de prix semble importante en effet !

Pourquoi 53600 € ? Elle a augmenté récemment ?

Oui, avec les Recaro de 3.000 E (option pour les commandes jusqu'en fin octobre et imposé désormais de série avec le supplément)

mackie07 a écrit:Oui, avec les Recaro de 3.000 E (option pour les commandes jusqu'en fin octobre et imposé désormais de série avec le supplément)

et ils sont bien au moins ces Recaro ?...

Visuellement ils ont l'air sympa, mais ils ressemblent tellement aux sièges de série de la Club.... En ayant le réglage lombaire et le chauffage en MOINS.

ce sont des vrais sieges baquets ou sieges pour clients peperes comme dans le modèle de base ?...

En photo, ils se ressemblent énormément...

si j'ai bien tout suivi une dernière production de séries limitées puis plus de WRX STI en France ...